高質(zhì)量發(fā)展是“首要任務(wù)”，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主旋律。
作為現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)集大成者，汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，正是這一主旋律中的動(dòng)人樂(lè)章。
習(xí)近平總書記在二〇二四年新年賀詞中指出：“新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色。”
2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次均邁上3000萬(wàn)輛臺(tái)階，躍升為全球最大的汽車出口國(guó)。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò)60％，連續(xù)9年位居世界第一。今年一季度，我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)10.6%，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)33.3%，出口同比增長(zhǎng)23.8%，迎來(lái)開門紅。
時(shí)光回溯至1983年4月，第一輛合資轎車桑塔納在上海下線，中國(guó)以改革開放的步伐開始邁入汽車大國(guó)的新旅程。
從新中國(guó)成立時(shí)“一輛汽車都不能造”到1956年7月 ……
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